【本網訊】港鐵西港島線預計下月通車,港鐵代表在立法會交通事務委員會上表示,會在西營盤站附近設置折扣優惠自助機,亦會提供為期六個月的小巴轉乘優惠。不過有議員認為優惠並不吸引,要求延長優惠期,以及提供接駁巴士等。
記者/曾婉盈 編輯/陳欣瑩
西營盤居民獲票價優惠 西港島線啟用初期將不停西營盤站,港鐵商務總監楊美珍表示,為鼓勵居民選擇乘搭港鐵,將於西營盤站附近設置折扣優惠自助機,成人可得到減兩元的折扣,而特惠人士則減一元,優惠期直至西營盤站開通為止。港鐵亦會與專線小巴合作提供轉乘折扣優惠,為期半年。工聯會王國興批評整體優惠並不吸引,需要更大誘因,包括延長優惠及擴展至其他路綫。而工程界盧偉國則建議,港鐵可提供接駁巴士,接載西營盤居民前往上環站或香港大學站。 議員批評長途票價偏貴 至於票價方面,西港島綫沿用現時的票價結構,用成人八達通由堅尼地城站往中環站是5元,坐畢港島線往柴灣是9.4元。工黨李卓人批評票價偏高,例如由堅尼地城站至屯門站,成人票價需$26.3,相反巴士車費只需$20.8。楊美珍指,需跨區工作的人士可購買月票,相對比較便宜。而運輸及房屋局副局長邱誠武亦表示,政府有交通津貼計劃,資助跨區工作人士,減輕其交通負擔。 |
李卓人議員的車資比較不適合
現時堅尼地城沒有直達屯門的巴士,必須在上環轉車, 計及最便宜的電車要多付$2.3
上環往屯門, 現在巴士收$20.8, 港鐵收$25.4
港鐵過海比巴士昂貴不是新鮮事