深港通開通首日　南下使用額度僅8%

北上投資深圳股市的交易額，較南下投資港股的交易額高。南向資金方面，「港股通」每日105億元人民幣額度中，收市僅用8.5億元，佔額度約8.1%，交易餘額剩92%，交易未見活躍；而北向資金方面，「深股通」每日130億額度上限，收市僅用約27.1億，佔額度約21%，交易餘額剩79%。

資本互通有利兩地金融發展

行政長官梁振英表示，「深港通」配合早前已落實的「滬港通」，有助鞏固香港國際金融中心的地位。兩地資本市場互通有助香港成為中國金融市場的「超級聯繫人」，香港可以藉此機會與中國內地一同發展金融業務。他補充中國證監會和香港證監會已經達成協議，待「深港通」運行一段時間及相關條件成熟後，會將相關的買賣基金(ETF)納入互聯互通，進一步擴大可供交易的金融種類，為投資者提供更多的選擇。

深港通為兩地提供更多選擇

港交所行政總裁李小加表示，「深港通」為大陸投資者在股票市場提供更多的選擇，他認為「深港通」及「滬港通」不是資本外流的工具，相信不會進一步刺激大陸資金外流。港交所主席周松崗稱，「滬港通」過去兩年發展穩定，他相信「深港通」在未來亦不會遇到大問題。他又認為「深港通」為本地投資者帶來更多選擇，預計未來兩地將開放更多的產品豐富「深港通」機制。

「深港通」全名為深港股票市場交易互聯互通機制，使深圳和香港的投資者可以透過相關合資格的證券公司買賣兩地上市的股票。