【本網訊】機場第三跑道工程被指採用劣質物料填海,在立法會跟進三跑的小組委員會上,機管局表示指控無事實根據,又指已檢驗800個填海物料樣本,全部符合環保及技術要求。
記者/張曉楓 編輯/熊美芝 王晞晴
運輸及房屋局副局長邱誠武在會上表示當局收到有關匿名投訴信,已轉交海關跟進,如有不實情況會再作調查,又指環保署會繼續監察工程周邊的環境狀況。 收到匿名信的朱凱迪表示,信中有提供單據,質疑因為石粉的價格比海沙便宜,故以石粉替代海沙作三跑填海之用,要求機管局公開買砂價格。機管局項目執行總監潘嘉宏則表示,兩樣物料的價格相若,又以商業機密為由拒絕提供填海物料價格資料。他又指,機管局沒有規定必須以海沙填海,只要符合大細及環評標準便可,強調該指控無事實根據。 3月超標情況與上月相若 建築、測量、都市規劃及園境界姚松炎引述三跑工程環境監察報告指出,填海導致海中懸浮固體濃度和混濁度超標。機管局總經理環境事務三跑道項目李仲騰回應指,每次出現超標時,當局環境小組會分析當時的環境情況,了解污染來源,又指3月的超標情況與2月分別不大。 朱凱迪最後提出要求機管局提供採購、訂購機砂和海砂價格,及提供砂企業和來源地的動議,委員會以8人同意、4人棄權和無人反對通過。 |