工會批司機工時過長望規管工時

旅遊巴士司機工會幹事曾昭文指出，現時沒有法例規管非專營旅遊巴司機工時。雖然司機工作期間亦有休息時間，但曾昭文解釋，司機需要隨時留意僱主的來電，亦要擔心會否有警察抄牌，導致司機無法好好休息。他續指有不少司機需要半夜駕車，對身體負擔極大，若司機負責駕駛通宵巴士更難以休息。

底薪低難有新人入行

曾昭文表示，旅巴司機工時長，司機需要長期駕駛達14小時以上，有時更長達16小時，沒有固定休息時間及適當的休息地方。他亦指出，旅巴司機底薪極低，月薪介乎於3,000至7,000元，許多司機為賺取更多薪金養家，寧願放棄休息時間，以超時工作換取收入。他認為，種種原因導致沒有人願意入行，造成人手不足的惡性循環。他又補充工會過往曾向政府反映工時過長的問題，認為政府應作出規管，但政府尚未有所行動。曾昭文建議政府改善薪酬制度，立法制定標準工時，並為工時超過8小時的司機提供1.5倍的加班補償，以吸引新人入行。