區議員指電子道路收費無助交通擠塞

電子道路收費不能解決道路擠塞主因

中西區區議會副主席陳學鋒表示，電子道路收費是「治標不治本」的做法。他指出，中環一直較難泊車，而中環的泊車位亦比較昂貴。因此，他認為選擇在中環泊車的人「一定計過數」，是真的有需要才會在中環泊車。即使增加了收費也難以影響這些人，價錢並不是他們考慮的主因。電子道路收費對「有錢人」沒有阻嚇性，反而加重基層人士日常交通開支負擔，讓真正有需要使用道路的人無法使用。他指中環道路擠塞源於違例泊車問題，但電子道路收費只針對經過中環的車輛，並沒有回應問題。他建議政府針對中環違例泊車問題加強執法，例如以累加機制加重罰款，更有效解決道路擠塞問題。

收費計劃或導致其他擠塞問題

陳學鋒亦指電子道路收費會加重其他道路的負擔，以中環灣仔繞道為例，他表示雖然中環及灣仔的道路擠塞情況得以改善，但上環道路擠塞情況卻將因此惡化。他認為司機或會為避免收費而選擇其他道路，因而增加其他道路的負擔，只是「將一個問題搬去其他地方」。有些乘坐的士的市民或會因此轉乘港鐵，加劇中環站的負擔。