加士居道天橋噪音問題有望改善

為改善噪音問題，路政署去年經實地視察、研究及咨詢後，向油麻地區議會提交折衷方案，將天橋的半覆蓋式隔音罩改為全覆蓋式，但仍留有100米開口。居民認為此方案無法保障自己，憂慮這做法會使車輛排出的廢氣全集中封鎖在天橋內，並排向密封罩尾段開口的露天橋段，影響位處該區橋面旁邊的駿發花園第一及第五座。

區議會再度提出此事件，指不希望為了改善噪音問題，而造成空氣污染問題，同樣影響居民，因此提出優化方案。方案建議將天橋中段作全密封處理，延長全覆蓋式隔音罩至渡船街迴旋近駿發花園一座位置，即連原本路政署建議方案中的開口位置，也被覆蓋至天橋尾段。

路政署回應優化方案可行，並表示勘查研究將於今年內完成，並將於2019年上半年進入刊憲程序。期望將於2021年前完成詳細設計及財委會審議撥款，並於2025年完工。

居民冀盼政府設立監測站

居民亦期望政府可於中九龍幹線渡船街迴旋處設立空氣監測站、定期向居民提供相關空氣質素數據、以及在工程附近最受影響的大廈設立數個沉降監測站。路政署則表示，會積極研究設立空氣監測站並與環保署溝通。