【本網訊】《預算案》宣布將會調整2元乘車優惠計劃,單程票價高於10元需付全額車資的兩折,而每人每月最多可以坐240程,消息指計劃最快會於明年9月實施。
記者/莊芷晴 編輯/余汶茵 許詩彤 甄煒培
自2012年推出2元乘車優惠計劃後,政府投放的開支按年攀升,《預算案》宣布要為該計劃「止血」。計劃的受惠對象維持不變,但就要遵守「兩蚊兩折」的「規則」,10元或以下的車費維持付2元,10元以上的車費會以兩折計算,例如全額車費為27元,優惠後要付5元4毫,而每月的優惠上限為240程,有市民認為已經很足夠。
市民彭先生表示,次數是肯定足夠的,不會每天乘搭很多次到處去,即使要照顧小朋友,4程也已經足夠了,市民周先生亦覺得一般人都足夠使用,除非是專業的人或送快遞人士未必足夠,至於市民李太則表示平時每日撘4至6次,也已經足夠了,不會去那麼多地方。 2元乘車優惠的原意是鼓勵長者多外出,陳茂波表示會在計劃原意和平衡開支兩者之間盡量取得平衡。他認為計劃的一部分是幫助控制計劃中未來開支的增長福度,但同時間見到計劃政策的原意是很好的,讓長者更加願意多點出去走動,與朋友見面、去茶樓、外出一下,2元乘車優惠有一定的社會效益,所以我們覺得現在的調整可兼顧原意和可以控制這個項目長遠開支的增長。 立法會議員江玉歡則認為「兩蚊兩折」的計劃違背了原意,影響市民外出的意欲,她表示自己最擔心是住在新界的市民和住在偏遠地方的長者,很多時候他們外出時,確實需要乘搭車費較高的交通工具,不應要求他們轉乘幾次,她表示關注住在離島新界偏遠地區的長者,亦都令到一些長者可能在假日不想出外太多。 至於「公共交通費用補貼計劃」今年6月起將會提高領取門檻至500元,而補貼上限則維持400元不變,有消息人士透露,計劃調整後的受惠人數會由200萬降至190萬,預計政府每年可以節省5億4,000萬元。 |