2025 年 2 月 11 日
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【巴士加價】據悉九巴城巴分別申請加價6.5%及9.5% 陳恒鑌:過高加幅令市民百上加斤

【本網訊】九巴及城巴擬申請加價6.5%及9.5%,運輸署表示正按程序進行審批,會適時諮詢立法會,再提交行政會議考慮。有立法會議員認為目前加幅太大不合理。 記者/王瑞雪 編輯/蔡文英 洪煜旻 九巴指,因應營運成本上漲的挑戰、燃油價格長期不穩等因素影響,向政府申請票價調整時幅度已非常謹慎,並已平衡財務上可持續發展的需要以及市民的接受程度,希望政府可儘快處理,改善經營狀況。同時期望政府能夠考慮運用「專營巴士豁免隧道費基金」,減少乘客承擔。 城巴則指,於今年一月時已申請加價,以應對燃油及供應鏈等多項成本上漲的壓力。並且為保人手充足,公司已連續三年加薪,而票價已維持逾一年未有調整,認為有必要考量物價及營運成本,每年調整票價。 實政圓桌立法會議員田北辰表示,每次申請加價要經立法會交通事務委員會、交通諮詢委員會及行政會議商量,過程擾民。政府應設立機制,容許兩巴公司、港鐵按通脹每年加價一次,加幅以工資中位數升幅封頂,確保市民能夠承擔。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌則指,委員會將於下星期五討論有關事項,他希望政府在顧及巴士公司財政狀況的同時,市民的承擔能力亦應考慮。尤其是近年市道不景,市民收入減少,過高的加幅會令市民百上加斤。他續指,兩巴公司已連續兩年申請加價,希望最終加幅能控制在較低水平。 九巴及城巴去年6月申請加價,九巴申請加價9.5%,最終獲批加價3.9%;而新巴城巴申請全部日常路線劃一加2元,最終獲批加價4.9%。

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【2022行政長官選舉】李家超成功當選特首 為歷屆最高票數當選

【本網訊】第六屆行政長官選舉結果出爐,由唯一候選人李家超當選。他對能夠成功當選表示榮幸,並感謝選委們的投票支持,讓他能在這個重要的新崗位上,更好地服務國家、香港及廣大市民。他表示,將會忠誠地堅毅地承擔這一個歷史使命,肩負這個重大的責任,團結和帶領740萬香港居民,一同為香港「開新篇」。

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沙中綫明年中或局部通車

【本網訊】港鐵沙中綫大圍至紅磡段原定今年年尾通車,但受紅磡站工程涉嫌剪短鋼筋事件影響,通車無期。立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰昨晨在電台節目中表示,沙中綫大圍至鑽石山站有可能於明年中率先通車,他又建議列車從鑽石山站直達何文田站,進一步分散東鐵人流。

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