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【本網訊】政府昨公佈沙中綫紅磡站中期報告，確認施工與合約規定不符，但無需進行重建或加固工程。中科興業董事總經理潘焯鴻，及香港大學土木工程系副教授楊德忠出席電台節目時，均對報告內容有質疑。兩人認為，獨立委員會並無大程度接納實際資料，潘焯鴻亦稱或就報告提覆核。

【本網訊】沙中綫紅磡站調查委員會昨（5日）繼續聆訊，潘焯鴻稱曾三次與沙中綫項目總經理胡宏利談及剪鋼筋事件，但被港鐵代表律師Philip Boulding質疑其出入紀錄與證詞不符。

【本網訊】沙中綫紅磡站工程調查委員會昨日在荃灣前裁判法繼續聆訊，中科興業董事潘焯鴻在庭上作供時指，曾目睹身穿禮頓服裝的工人剪斷鋼筋，但未有即時確認其身分，而自己亦不會干涉其他公司的工人。案件押後至下星期一繼續聆訊。

【本網訊】港鐵沙中綫工程的獨立調查委員會，昨日在前荃灣裁判法院繼續聆訊，中科興業董事總經理潘焯鴻繼續作供。他作供時指雙方在2017年9月達成商業協議，禮頓承諾會補救剪鋼筋問題，中科則刪除相片。

【本網訊】沙中綫紅磡站獨立調查委員會昨（30日）續審，中科興業董事總經理潘焯鴻被傳召作供。他指自己曾目擊工人剪鋼筋，欲阻止時反被高層警告。又指禮頓除了多次亂改圖則、將剪短的鋼筋扭入螺絲帽外，還有牽涉更多問題，認為事件涉貪污。

【本網訊】沙中線工程自7月起屢被揭發問題，發展局昨日(8日)宣布暫停涉事承建商投標資格，為期3至15個月。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為禮頓至今才被懲處是「遲來的春天」，又表示要永久除牌或停止投標資格5年，才有足夠阻嚇力。