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【本網訊】沙中綫紅磡站擴建工程接連被揭發造假，沙中綫紅磡站獨立調查委員會今日於荃灣裁判法院展開第28日聆訊。時任港鐵總經理胡宏利稱，港鐵今年6月向政府提交的報告集中在剪鋼筋事件，多個因素使他們忽略連續牆設計的改動。

【本網訊】沙中綫紅磡站獨立委員會昨（3日）展開第26天聆訊，沙中綫建造經理陳傑霖指曾在內部調查中發現剪鋼筋問題，認為事件屬小問題，亦不是廣泛行為，現已有加強監督工程。

【本網訊】沙中線紅磡站調查委員會今日在荃灣前裁判法院恢復聆訊。禮頓工程師莫嘉晉接受代表委員會的資深大律師Ian Pennicott盤問時承認，他在2015年9月至12月期間曾3度發現有鋼筋被剪，但在第3次發現時才向泛迅發出不合格報告。

【本網訊】港鐵沙中綫工程的獨立調查委員會進入第20天聆訊，涉事總承建商禮頓地盤副總管出庭作供，他承認負責日常巡查地盤的三名禮頓工程師並不符合資格，當中更有人只是見習工程師。

【本網訊】沙中綫紅磡站工程調查委員會進行第5天的聆訊。代表中科的律師提交了4張可能具有證據的照片，並稱能證實1月12日至14日仍在落石屎，質疑李潤潮沒有可能於12日見到有人剪鋼筋，聆訊將於下周一繼續。

【本網訊】沙中綫紅磡站獨立調查委員會昨續對盈發地基董事Jean-Christophe Jacques-Oliver Gillard盤問。中科興業代表蘇信恩大律師質問Gillard，何以在連續牆內鋼筋鐵籠檢查記錄中，部分文件尚欠港鐵、禮頓簽名，他質疑港鐵及禮頓未有檢查，Gillard回應指沒有簽名不代表沒有檢查工程。

【本網訊】港鐵上星期三疑因信號系統故障，四條路綫列車只能提供有限度服務。立法會大會昨討論由議會陣線范國威提出的緊急質詢，商討港鐵對緊急事宜的應變措施。有議員認為政府要加重懲罰，運輸及房屋局局長陳帆則表示會嚴肅跟進罰則。

【本網訊】立法會交通事務委員會召開會議，多位議員問及日前港鐵四條線路癱瘓問題，批評政府在處理公共運輸緊急事件時的手段失當。運輸及房屋局局長陳帆指會研究懲罰機制是否有檢討空間。

【本網訊】港鐵東鐵線近日接二連三發生墮軌意外，令服務一度受阻。工聯會促請港鐵全面交代東鐵幕門工程進展，並即時加強監察月台情況，減少墮軌意外發生。

【本網訊】立法會鐵路事宜小組委員會昨早開會，討論年初東鐵線服務癱瘓近2小時一事。有議員認為，港鐵的應變處理嚴重失當，未能有效疏導乘客。港鐵公司回應稱會增加接駁巴士路線和改善排隊安排。