2019 年 8 月 22 日
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高鐵超支194億料2018年第三季完工

運輸及房屋局局長張炳良指出,今次安排涉須在港鐵股東大會上通過,但政府因屬於關連交易利益一方,故不能在股東大會上討論和投票。(資料圖片)

【本網訊】政府與港鐵達成最新協議,廣深港高鐵香港段工程最新造價達844.2億元,目標完工日期為2018年第三季。協議內容包括為工程開支「封頂」,若再超支則由港鐵全數負責。而港鐵表示將分兩期,向所有股東派發特別股息4.4元,政府作為大股東,可得195.1億元庫房進帳,變相抵消超支款項。

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港府落實數措施防汲水門橋再被撞

張炳良表示,海事處將會在大橋高度限制區加強海上巡邏。(曾穎妍攝)

【本網訊】立法會交通事務委員會今早召開特別會議,討論汲水門大橋封閉後的緊急交通安排,運輸及房屋局局長張炳良表示,港府高度重視事故,並會汲取經驗,並在主持跨部門會議後決定實行數項應對措施,包括調整撞橋警報系統令關鍵部門同步知悉事故、透過手機應用程式向市民即時發放資訊等。

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機管局研增雙跑道升降量

林天福表示,即使跑道每小時僅增加2的飛機升降量,對機場整體容量亦極具幫助。(馮瑋蕤攝)

【本網訊】立法會今早就興建機場第三條跑道事宜召開會議,運輸及房屋局長張炳良表示,現時機場雙跑道之航班升降量最快將於2016年或2017年飽和,有必要盡快興建第三條跑道。機場管理局行政總裁林天福指出,局方現正研究提升現時雙跑道每小時的最高升降量,令每小時由68架次飛機升降增加至約70架次。

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張炳良認房委會對食水含鉛認知不足

運輸及房屋局長張炳良出席聆訊作供,承認業界及房委會對鉛水認知和監察不足。(黃永佳攝)

【本網訊】食水含鉛超標調查委員會昨日在前終審法院展開主要聆訊,傳召首名證人,身兼房委會主席的運輸及房屋局長張炳良。代表委員會的資深大律師石永泰問署方,會否參考15年前英美同樣發生的鉛水案例,張炳良表示不清楚細節,又承認房委會和業界對食水含鉛的影響認知不足。

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