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【本網訊】屯馬綫全綫於今晨(27日)正式通車，與去年屯馬綫一期通車時不同，港鐵今次安排了特別列車於凌晨5時50分由中途站宋皇臺開出。宋皇臺D出口則於凌晨5時15分率先開放，群眾便「爭崩頭」湧上前，有鐵路迷於樓梯奔跑跌倒。港鐵高層登上特別列車，沿途慰問乘客。港鐵亦送出一些紀念品予市民留念。

【本網訊】車門一開，萬馬奔騰。無幕門的月台、無冷氣的候車空間，混雜著不同列車的噪音，這些都是紅磡站的特色。對於一些每天都需要在這裡轉車的乘客，這些場景似乎已經成為他們生活的一部分。不過這種情況由今日(20日)起便會有所改變，因為西鐵綫為配合沙田至中環綫(沙中綫)工程，而提早於今日將總站月台遷移到近B、C出口的新月台。

【本網訊】有組織中午到港鐵總部大樓外，就脫班問題請願，促請港鐵加密班次，以改善服務質素。

【本網訊】屯馬綫一期今日正式通車，港鐵安排特別頭班車於早上5時45分由啟德站開出。在清晨大約5時，已有約50名市民在啟德站外等候。港鐵車務總監李家潤表示根據早上觀察的情況，列車運作大致暢順，但新鐵路通車初期，各項系統在運作上都需要磨合，故港鐵公司將會加派人手以維持服務暢順。