【本網訊】港鐵正跟政府檢討票價調整機制,有政黨認為港鐵應先考慮本地業務狀況才調整票價,建議在制定機制的方程式中,加入扣減盈利元素,以穩定票價。
詳細內容 »【視像新聞】議員斥政府縱容港鐵加價
【本網訊】立法會交通事務委員會討論港鐵新票價調整機制。多名議員批評,政府縱容港鐵每年加價,港鐵雖然一方面推出「全月通」、「都會通」等小優惠,但另一方面卻不停加價。更有議員形容新機制是「溫水煮蛙」。
詳細內容 »張炳良:港鐵加價政府引懲罰機制
【本網訊】港鐵票價可加可減機制完成檢討,今年票價加幅為2.7%。運輸及房屋局長張炳良昨出席電台節目時表示,政府與港鐵達成新協議,使出兩招對港鐵增加制約,第一是港鐵先要從每年盈利中撥款回饋乘客,其次是引入懲罰機制。
詳細內容 »政黨倡港鐵成立票價穩定基金
港鐵可加可減機制惹來各方不滿,工黨昨日於政府總部外示威,把意見書交予港鐵代表。工黨代表指出,港鐵5年利潤累計達600億元的情況下,連續3年加價是不合理。他建議成立票價穩定基金,規定機制應由立法會審議通過。
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