2023 年 2 月 8 日
首頁 / 昔日新聞 / 駕院教師公會促統一發私人駕駛教師執照

駕院教師公會促統一發私人駕駛教師執照

【本網訊】香港駕駛學院駕駛教師公會前理事長練國,聯同民主黨元朗區議員黃偉賢召開記者會,要求政府停發受限制駕駛教師執照,統一簽發私人駕駛教師執照。黃偉賢指,持學院牌照的駛教師不可私自收生,是十分荒謬。練國則質疑政府有維護相關商家利益的嫌疑。

記者/何丹 編輯/曾曉琳


促取消牌照「雙軌制」

立法會交通事務委員會,將於今天就駕駛教師牌照發牌系統作討論。不過,運輸署以業界未能達成共識為由,維持頒發學院牌,同時將在今年第三季增發287個個人牌。根據現行機制,持學院牌者只可在駕院授徒,而持有私人牌者則無限制。公會回應指,現時採用的「雙軌制」(同時頌發兩種牌照)應取消,因簽發學院牌會令駕院的駕駛教師被迫接受低薪;現行制度亦對持有學院牌人士不公平,因他們離開駕駛學校後,不可再提供駕駛訓練。

黃偉賢說,政府向立法會提交的文件中,第十段指出「為確保指定駕駛學校運作暢順,當局需要提供穩定的受限制駕駛教師人手」,他認為這是維護相關人士利益,因為若駕駛學院不夠人手,可通過市場聘請,質疑政府為何要插手。

私人牌教師時薪逾倍計

去年一連串抗爭行動後,運輸署曾答應會檢討現行發牌機制,但運輸署提交立法會的咨詢結果文件,並未有回應公會訴求。練國指,學院牌相當於讓他們做了駕院的奴隸。學院牌人士時薪最低有50元,而個人牌人士時薪是100至160元,差幅十分大。他認為,政府是次回應牽強,沒有考慮業界訴求。

[audio:http://jmc.hksyu.edu/shuo/wp-content/uploads/2014/03/125151_0324.mp3 |titles= 駕院教師公會促統一簽發私人駕駛教師執照 (聲音報道:何丹)]

返回頁頂

相關新聞

政府召開跨部門記者會,指因應佔領行動,政府總部需要關閉,多個政府部門服務受影響。(網上圖片)

近三成民安隊員受訓不達標 車位被佔用損失逾340萬

【本網訊】審計署今發表審計報告,批評民安隊管理不善,部分民安隊隊員不符合最低單位訓練要求及最低服務要求。而2006至2018年間,整體泊車位與車輛數目比例由1.32降至1.02,而同時有車位被棄置車輛長期佔用,政府損失停車費逾340萬元。

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *