電車脫軌司機囚11月停牌2年

辯方律師指被告背景報告正面，是一名關愛乘客的司機，對長者尤為友善。早前呈上的多封求情信及獎狀，表示被告品行良好，又經常參與義務工作。另外，事後被告非常後悔，感到焦慮及抑鬱，對駕駛失去信心。

辯方律師求情時指，被告品格和背景良好，以往並無案底。案發時只因歸家心切，一時魯莽才導致超速，釀成意外。辯方律師又提到，去年城巴一死十八傷翻車案，涉事司機被判囚45個月及停牌5年，但是次交通意外並未造成乘客死亡，加上被告認罪，希望法官可只判被告社會服務令。

被告因經驗不足獲減刑

法官判刑時指，被告駕駛的電車為公共交通工具，他超速駕駛置乘客生命於危險中，認為判刑要具阻嚇效果。幸而案發時為凌晨，路面車輛及乘客較少，故未有造成嚴重傷亡，但亦有9名乘客受輕傷，2名乘客受重傷。

法官指考慮到被告認罪，扣減刑期至12個月。而被告於2016年1月才開始駕駛電車，法官認為駕駛經驗不足亦是意外的原因之一，因此，法官再扣減1個月刑期至囚11個月。

案情指，2017年4月6日約凌晨12時，被告駕駛電車至德輔道中與銀行街交界，近中國銀行對開轉彎時電車岀軌，並往右撞向電車站，及後衝前28米向左翻側。意外導致11名乘客受傷，其中兩名重傷乘客分別需留醫20天及4天。電車司機盧志亮期後被控一項危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪。

根據電車公司的內部指引，電車駛過正常彎位時，限速每小時15公里，而調查指，案發時被告駕駛的電車時速約為每小時18至31公里。

(案件編號：DCCC 956/2017)