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【本網訊】九巴上周向政府申請加價8.5%，其中理據是公司要投放資源推動環保，包括未來5年斥資50億元購買1,800部歐盟五期巴士。環境局副局長陸恭蕙不同意九巴以環保為由加價，認為更換新型號巴士，可提升服務質素，節省營運成本。
記者/李洛儀 編輯/吳詠琪
| 陸恭蕙昨日出席理工大學「改善空氣質素會議」時，建議九巴應重組路線，既可減低營運成本，也能改善空氣質素。她指，重組巴士路線能準確計算路面行車班次，紓緩路面擠塞，更能減少車輛滯留時排放的廢氣，又指環境局未來將與運輸署及發展局合作，推動減排。
重新研究電子道路收費 陸恭蕙在會議上提出改善本港空氣質素的建議。她認為政府應效法澳洲及新加坡，增設電子道路收費系統，即於繁忙路段對道路使用者收費。政府1982年早已研究推行電子道路收費，但當時未有定案，陸恭蕙表示，環境局現正重新審視方案，希望能實施電子道路收費，以減少因交通擠塞引起的空氣污染。 另外，她亦希望本港可效法倫敦，設立零污染行人專用區，禁止所有車輛於某地段通過，令該處的空氣更清新。[audio:http://jmc.hksyu.edu/shuo/wp-content/uploads/2012/12/Voice+059.mp3 |titles= 陸恭蕙批九巴借環保加價(聲音報道:李洛儀)] |
