運輸業批內海碼頭建屋打擊業界

議員贊成內河碼頭興建房屋

立法會議員尹兆堅對發展內河碼頭表示支持，但認為其交通不方便，周邊亦有污水廠等厭惡性設施。佢指出，如果要在內河碼頭興建房屋，政府應要處理交通、社區服務、醫療等的配套，由整個規劃著手。他表示贊成政府應趁早討論潛在用地，但前題是解決周邊問題。

香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉指，內河碼頭的角色重要，如果沒有內河碼頭，對運輸業有重大的影響。他指內河碼頭未盡用所有土地，建議政府應開放其他土地作運輸業用途，又說實際上每日碼頭的陸路貨物吞吐量亦大，但政府並沒有計算在內。

運輸業界稱改碼頭用途影響大

尹兆堅指內河碼頭當年舉足輕重、具分流作用，但現在的貨物吞吐量跌到本來的四分一，2017年只佔全港貨櫃處理的3%。他認為，現在發展內河碼頭的方案在地理上比較理想，值得討論，又指內河碼頭是遠水不能救近火，但現階段寸土必爭。

蔣志偉則反駁指政府應放眼未來規劃，認為大灣區、港珠澳通車後，社會整個格局都會改變。他質疑政府為何不收回跑馬地馬場以發展房屋，認為政府不應只削減運輸業的空間。他提出，大部份空貨櫃是存放在內海碼頭，葵涌碼頭的貨物都需要在此裝貨，改變土地用途對運輸業影響龐大。他建議政府遷拆前，應先建一個新碼頭來安放內河碼頭的貨物及貨櫃，又批評政府對行業缺乏實質支持，高地價政策的實行更是嚴重打擊業界。