2022 年 7 月 4 日
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路政署未全面檢視港鐵內部機制

【本網訊】立法會調查高鐵工程延誤專責委員會召開第2次研訊。高鐵項目監管委員會主席及路政署署長劉家強表示,路政署不會完整檢視港鐵內部機制,因此在監核過程中沒有發現港鐵不符合機制,不代表內部機制沒問題,路政署會繼續就工程延誤和超支進行評估,保留一切權利向港鐵追究責任。

記者/廖逸 編輯/何凱怡


路政署抽樣檢測工程

劉家強指出,路政署採取抽樣檢測的方法監察高風險項目,不會完全檢視港鐵的內部機制,因此檢查過程中未有證據顯示港鐵不符合機制,也不等於沒有問題。劉家強表示,路政署會繼續按協議機制,評估工程延誤和超支狀況,保留一切向港鐵公司追究責任的權利,以確保工程進行順利。

港鐵公布始確定進度

劉家強又否認過分信賴港鐵,強調港鐵提交的資料有經顧問審核,又有巡視地盤以檢視工程進度。劉家強稱,署方前年已催促港鐵追回進度﹐顯示並無盡信港鐵,但由於當時距離完工目標仍有2年,未能確定港鐵能否如期竣工,才未有對外公布。但調查委員會主席、立法會議員廖長江追問,路政署何時確定港鐵未能追回進度。劉家強回應指港鐵公布後才確定高鐵無法如期通車。

相信終能追回進度

廖長江指出,港鐵前年已提到工程可能滯後11個月左右,質疑按原定時間表追回進度是否可行。劉家強則舉例道,深圳灣大橋工程的承建商要在工期到7成的時候才能追回進度並如期完成,認為港鐵亦一樣。

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