2024 年 10 月 9 日
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議員批政府借研究拖傷津改革

【本網訊】立法會福利事務委員會就檢討傷殘津貼進行討論,勞工及福利局常任秘書長譚贛蘭稱已委託港大,就落實單肢傷殘津貼進行研究。多名議員批評政府借研究之名,拖延落實新福利政策,無視傷殘津貼判傷標準不公及定位過時等問題。

記者/林樂儀 編輯/蕭敏熹


工黨張超雄批評港大的傷殘津貼研究水準低,並無提出具體改善建議,質疑勞福局故意拖延至梁振英卸任。他指出,申訴專員在09年已要求政府刪除「嚴重殘疾」定義中,「失去百分之百賺取收入能力」一項,認為這令許多未達嚴重傷殘的殘疾人士未能申請殘疾津貼。

譚贛蘭回應指政府願意刪除該項定義,亦希望盡快落實政策,但認為有需要做好研究,並參考外國的津貼制度。所以要待港大完成研究報告,翻看申訴專員報告,並與扶貧委員會討論才能下定論,預計今年內完成檢討。

判傷準則不一欠系統

多名立法會議員批評政府對殘疾人士的判傷標準模糊。公民黨郭家麒認爲,醫管局欠缺有系統的分析,他建議設立專業團隊負責判傷。自由黨易志明亦贊成建議,他指出,公立醫院判傷多由初級醫生負責,擔心會出現「假工傷」情況。街工梁耀忠亦批評當局做研究是浪費時間,又認爲傷殘津貼判傷應以傷殘人士的嚴重程度分類,而非傷殘表徵。

無意調低乘車優惠年齡限制

至於推動長者享積極晚年生活的議題上,勞工及福利局局長張建宗表示,無意將長者兩元乘車優惠的年齡限制,由65歲以上調低至60歲以上,因為要考慮資源分配,以及為「長者」定義劃線。

乘車優惠將擴至小巴

張建宗期望於一星期後公佈將兩元乘車優惠擴展至專線小巴的細節。計劃涵蓋約380條專線小巴線,佔總數七成八,涉及110個小巴營辦商,估計每年涉及超過2億元。

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