【本網訊】西港島綫將於本月28日通車,服務初期將不停西營盤站,但會推出「西營盤站啓用前特別折扣優惠」,對象為西營盤站附近居民。但經本網調查,使用優惠票價後,由香港大學站前往部分車站收費較西營盤原訂票價貴,變相不但不能享有2元折扣優惠,更要多付車費。
記者/何致宏 何啟民 編輯/陳潔
在「西營盤站啓用前特別折扣優惠」的計劃下,乘客在西營盤站啟用前透過優惠折扣自助機拍咭,由上環站或香港大學站前往其他港鐵車站,成人八達通可享有2元折扣優惠,而使用其他八達通的乘客 (包括小童、學生、長者及合資格殘疾人士)可享有1元折扣優惠。但記者發現使用優惠價後到港大站上車,出發到多達十二個地點的車資比在西營盤站上車的車資更高,最多貴九毫。 優惠票價比西營盤原價貴
使用2元折扣優惠後,由香港大學站前往長沙灣及九龍塘站,票價是$11.2,而原本由西營盤站出發的話是$11.1,差價是$0.1。西營盤站附近居民變相不但不能享有2元折扣優惠,更要多付$0.1的車費。而東鐵綫和馬鞍山綫的情況更嚴重,當中以大埔墟站和太和站的差額最高,使用2元優惠票價後,在香港大學站往大埔墟站和太和站,較原先在西營盤站出發貴$0.9。另外,由香港大學站往旺角東站、上水站、車公廟站等十個鐵路站就分別要多付一毫至七毫不等。 而香港大學站往中環、銅鑼灣、杏花邨及香港站,折扣優惠會因一站收費差額而減少,節省的金額只有$0.3至$1.2,均不足2元。不過,假如乘客選擇由上環出發的話,票價會起碼折扣$1.2。 港鐵回覆指,乘客可按其實際需要,選擇合適的乘車路線。由於西營盤站部分出入口未能如期完工,預計明年三月底啟用,而2元折扣優惠會由12月28日起生效直至西營盤站啟用為止。
|
返回頁頂[sp-components][sp_component id=”223″][/sp-components]