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【本網訊】持續7天的中華航空機師罷工正式結束。代表華航機師的桃園市機師職業工會昨晚與華航達成5大共識，亦訂明「和平條約」，3年內不罷工。逾百華航機師陸續取回檢定證準備復工，華航預料今日可全面恢復航班。
記者/唐子簾 編輯/王嘉瑩
| 昨日，機師工會與華航再度協商，達成5大共識，包括兩年內除特殊情況外，不聘用外籍機師、若台籍機師條件與外藉機師相同，會優先聘用台籍機師、撤換破壞勞資關係的不稱職主管、禁止對工會會員(幹部)施壓、脅迫及、秋後算帳等。雙方亦設定禁止罷工期「和平條約」，訂明3年內不罷工。
華航透露，截至昨日下午，已有121人取回檢定證復工。針對華航招募外籍機師，華航指出，因培育機師需時，副機師要2年，正機師要5至7年，故招聘外藉機師可舒緩本地機師假期不足問題。台灣政府勞動部表示，相關法令規定不能差別對待居住台灣的外國人，故機師升訓需一視同仁。勞動部續指，除非外藉機師不居住台灣，否則若本地機師與外籍機師升訓的評比分數相同，但優先升訓本地機師，有機會違反工會目前所提出的訴求。 行政院長蘇貞昌昨晚在社交網站facebook發文，感謝華航與機師工會互相體諒，即使雙方協商過程有衝突，但也積極維護飛航產業競爭力與致力改善機師的工作環境。 華航高層向機師施壓取證 機師工會表示，不少會員受高層施壓，被要求直接到交通部民用航空局補辦檢定證。但工會未能掌握民航局申請補辦的會員人數，認為會員應向民航局查詢。民航局指允許員工以毀損、遺失理由補領檢定證，但強調直有提供申請換證服務，沒有因應華航要求，開放補發服務。惟民航局沒有透露有關申請補發證件的人數。 為爭取改善疲勞航班人力等訴求，華航機師工會於本月8日上午6時起開始罷工，勞資雙方共舉行4次協商，亦有熬夜談判。歷時7天的罷工，共影響近200航班，影響逾2.5萬名旅客。 (綜合報道) |
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