2019 年 5 月 23 日
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政黨促政府修改發車牌制度

【本網訊】前年,一名持國際車牌的中國男子於澳洲駕駛時,因看不懂英文標誌牌,撞上另一部車,導致一位澳洲人死亡,該案近日宣判。新民主同盟昨日召開記者會,批評運輸署現時的發車牌程序存在漏洞,促請政府盡快修例,確保道路安全。

記者/陳啟祥 編輯/錢慧琦 王嘉瑩


新民主同盟譚凱邦指,內地駕駛人士很容易透過香港取得國際牌照,但凡是內地車牌持有者,即可免考試申請香港車牌,然後再申請一張非永久香港身份證,即可獲發一張國際車牌。他續指,要申請非永久身份證並不困難,例如可透過工作簽證申請,或中介提供申請國際牌照等一條龍服務。在2014年,大陸車牌持有者申請國際牌的案件已達34,900宗,香港變相成為內地駕駛人士獲得國際牌的跳板,故望行政長官林鄭月娥盡快修例填補漏洞,保障道路使用者安全。

必須於香港接受訓練及考核

現時香港與內地在道路方向、設計及路牌上都有分別。譚凱邦建議,運輸署須要求內地駕駛人士於香港接受訓練及考核後,才可獲發香港牌照,否則,他們有機會不習慣香港的道路系統。他指考試制度不但對香港駕駛人士公平,更可確保香港路面安全。他又批評,輕易發國際牌照猶如向其他國家投放馬路炸彈,並引用一名持國際車牌的中國男子於澳洲駕駛時,因看不懂英文標誌牌,撞上另一部車,導致一位澳洲人死亡的案例,指內地駕駛人士的不良駕駛態度及行為,會影響香港的國際聲譽。

應禁止非永久性居民申請國際牌

新民主同盟建議,運輸署應禁止非永久性居民申請國際牌照,待他們成為永久性居民後才可申請,以保障其駕駛符合要求及經驗。范國威補充指,這做法參考日本,駕駛者需於日本居住3年才可申請牌照。

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3 回應

  1. 唔知政府會唔會抱住同理心同憐憫心快快手修例交上立法會呢?

  2. Wilson Ho Sorry⋯⋯阿爺冇呢个指示喎🤭

  3. 運輸署一定話已按既定程序處理,有機制防止出現漏洞,然後乜都唔改,照發!

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