政黨促政府修改發車牌制度

新民主同盟譚凱邦指，內地駕駛人士很容易透過香港取得國際牌照，但凡是內地車牌持有者，即可免考試申請香港車牌，然後再申請一張非永久香港身份證，即可獲發一張國際車牌。他續指，要申請非永久身份證並不困難，例如可透過工作簽證申請，或中介提供申請國際牌照等一條龍服務。在2014年，大陸車牌持有者申請國際牌的案件已達34,900宗，香港變相成為內地駕駛人士獲得國際牌的跳板，故望行政長官林鄭月娥盡快修例填補漏洞，保障道路使用者安全。

必須於香港接受訓練及考核

現時香港與內地在道路方向、設計及路牌上都有分別。譚凱邦建議，運輸署須要求內地駕駛人士於香港接受訓練及考核後，才可獲發香港牌照，否則，他們有機會不習慣香港的道路系統。他指考試制度不但對香港駕駛人士公平，更可確保香港路面安全。他又批評，輕易發國際牌照猶如向其他國家投放馬路炸彈，並引用一名持國際車牌的中國男子於澳洲駕駛時，因看不懂英文標誌牌，撞上另一部車，導致一位澳洲人死亡的案例，指內地駕駛人士的不良駕駛態度及行為，會影響香港的國際聲譽。

應禁止非永久性居民申請國際牌

新民主同盟建議，運輸署應禁止非永久性居民申請國際牌照，待他們成為永久性居民後才可申請，以保障其駕駛符合要求及經驗。范國威補充指，這做法參考日本，駕駛者需於日本居住3年才可申請牌照。