2022 年 5 月 22 日
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第三跑道引日本技術環保

【本網訊】機管局預計在2023年完成興建第三條跑道,環境諮詢委員會昨午與機管局討論環保議題,包括空氣、水質以及附近居民生活影響等。機管局指,將引入日本填海科技,以減低興建新跑道對環境的破壞,又會評估社會投資回報。

記者/溫樺 編輯/葉佩妍


環境諮詢委員會主席林群聲指,日本新填海技術可以硬化海床汙泥,防止污泥排出。他認為,空中運輸瓶頸不是航道問題,而是跑道短缺,故興建機場跑道是必要的,他對興建第三條跑道表示樂觀,預計環評工作兩年後完成。

新技術增成本

機管局指出,此科技雖會增加計劃成本,但為減低建造跑道帶來的環境影響,亦會試驗採用。另外,委員會問到第三跑道的環境評估,會否把港珠澳大橋計算在內,機管局則表示會邀請專家提供意見。

新跑道增諮詢

機管局企業發展執行總監馮永業表示會增加透明度,量化跑道對社會的影響,成立專責小組增加諮詢,並搜集更多數據,然後評估新跑道對社會的投資回報。另外,委員會督促機管局應多與環保團體溝通,聆聽更多意見。馮永業回應指,希望更多環保團體加入商討。[audio:http://jmc.hksyu.edu/shuo/wp-content/uploads/2012/10/3runway.mp3|titles=第三跑道引日本技術環保(聲音報道:溫樺)]

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