碼頭工會爭取加薪逾一成

香港碼頭工人協調委員會發言人冼曉昕指，近十年來，由於港口碼頭業迅速發展，外判工人的工作量不斷增加，但薪金及福利卻未能回復至2003年沙士爆發前的水平。工會希望，全體碼頭工人的薪金能夠在今年至少提高10%，以及恢復發放1.5倍的超時補水。

從事碼頭貨車司機工作逾十年的伍先生指，以往碼頭貨車司機的月薪可高達數萬元，但現時大多數碼頭貨車司機的月薪比以往少約一半。

標準工時 刻不容緩

碼頭工人代表均認為，政府應及早推行標準工時，保障工人健康。碼頭工人伍先生表示，希望標準工時能夠早日實施，「很多工友的年紀都比較大，但又要長時間工作而且缺乏休息，真的很危險！」。

現職橋邊理貨員的劉先生表示，每次上班就是24小時，當中並沒有固定的吃飯時間，只能在很短的空檔時間吃飯盒，甚至只能吃冷飯。亦有貨車司機說，他們有時候需要一邊駕駛一邊吃飯，情況甚為危險。

工會表示，希望與外判公司在雙方對等的情況下對話，以早日解決勞資雙方的矛盾及改善工人待遇。