港鐵：無意隱瞞高鐵工程延誤

議員質疑港鐵隱瞞延誤
民主黨胡志偉稱，港鐵須定期向政府和立法會匯報工程進度，惟一直未提到施工困難及工程落後問題；民建聯陳鑑林亦質疑港鐡有心隱瞞，誤導政府判斷工程進度。黃唯銘強調，港鐵絕無意圖隱瞞工程進度落後，指工程延誤受眾多未能預見的困難影響，包括長期人手短缺、施工地質比預期複雜及施工前需花一定時間遷移大量管線。他補充，高鐵工程一直人手不足，部份項目有百分之20人員空缺，成為工程延誤的原因之一，港鐵得悉人手不足後，已加緊招聘人員。

盧家榮補充，西九總站位於舊區並曾多次填海，地底有很多不同石層，其中花崗岩層嚴重阻礙挖掘工程進度，西九總站地底亦有很多管線，建造前需先遷移大量公共管線。

港鐵否認前期堪察不足
黃唯銘表示，高鐵工程正處於建造電纜階段，整個項目已完成百分之75，符合2018年完工進度目標，而西九龍總站工程建造進度則完成百分之64。他續稱，由於總站所有月台均設於地底，當中要求相當高超的技術。

工程界盧偉國提出，高鐵前期工作時間縮短16個月，質疑前期堪察工作不足，以致未能預視不明朗因素，造成延誤。黃唯銘對此否認，並稱進行前期工作時，自己未加入團隊，但強調有關工作符合政府和專家要求，包括評估標準鑽孔數量和深度。