2024 年 10 月 15 日
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港鐵將軍澳綫每周增加逾200班車

【本網訊】港鐵昨宣布將由下周一開始,加強將軍澳綫列車服務,每星期增加237班列車,主要在早上及黃昏繁忙時間,以疏導油塘站來往鰂魚涌的最繁忙路段。

記者/張卓曦 編輯/陳 謙


 

疏導過海路段乘客流量

將軍澳綫列車服務在繁忙時間將會由目前的「3+1」變為「2+1」,即每三班往寶琳站,一班往康城站,改為每兩班往寶琳,一班往康城。港鐵預料每星期將增加237班列車,整體載客量可提升百分之11.5。而列車等候時間,亦可較現時縮短半分鐘至3分鐘不等。港鐵車務營運副總監劉天成指,有關措施可以加強最繁忙時段的過海路段服務,疏導人流。

劉天成又指,下星期實行新安排後,將會密切監察情況及加派人手,使「2+1」可在安全及可靠的情況下提供服務。他重申,在現有的訊號系統下,在於繁忙時段再加密班次的可能性不大。

應用程式新增實時到站功能

港鐵今天將推出新版本的手機應用程式「next train」,乘客可透過手機,查看將軍澳綫未來4班列車的實時到站資訊。

更改車門開關提示聲

另外,港鐵將陸續統一車門開關提示聲。當列車抵達月台時,會響起「叮噹」聲,顯示車門正在打開。而在關門時,
則響起「嘟嘟」聲。 劉天成期望新計劃能提升乘客安全意識,減低車門重複開啟次數,亦令視障人士能清楚聽到訊號。

 

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