【本網訊】立法會交通事務委員會召開鐵路事宜小組委員會會議,就日前港鐵四條鐵路服務受阻延作討論。會上多名議員質疑港鐵懲罰機制未完善,建議政府檢討機制。運輸及房屋局局長陳帆表示,現時只可按現有機制懲罰港鐵,但不排除會再檢討。
記者/陳心怡 編輯/鄭舒文 陳曉欣
港鐵於本月十六日早上因列車訊號發生故障,造成四線鐵路服務受阻,交通癱瘓長達六小時。民主黨議員范國威質疑港鐵公司刻意延遲通報線路受阻,因為根據現時機制,港鐵一旦預知有八分鐘以上的延誤均需通報運輸局以作出相應配合。惟港鐵公司當日早已預計採用人手操作的時間會遠超出機制的規定,卻沒有及時向政府上報,認為政府應考慮修改現時的鐵路條例,在董事局加入議員及職工會代表。他又質疑港鐵公司應根據業界簽訂的合約提供緊急接駁巴士服務,但當日只提供十餘輛單層巴士接載滯留站內的乘客。 公民黨陳淑莊及民主黨林卓廷議員相繼表示,現時的懲罰機制未完善,仍需要檢討。陳淑莊提議,政府應參考新加坡鐵路公司的機制,將發生故障時的全年票總收入和掛勾罰款。而林卓廷則指出,港鐵前次觀塘綫故障延誤83分鐘與今次四綫延誤114分鐘的罰金同為二百萬,質疑機制有漏洞,認為應加重罰金。運輸及房屋局局長陳帆表示,現階段只能按現有機制檢視有關罰則,不排除會檢討機制。 |