2021 年 10 月 26 日
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港鐵否認曾瞞高鐵延誤

【本網訊】立法會調查廣深港高鐵香港段工程延誤的專責委員會今早召開第8次公開研訊。有議員質疑港鐵有意向政府隱瞞高鐵延誤訊息,港鐵行政總裁梁國權以證人身份作供,指出港鐵已向政府、路政署鐵路拓展處及其他部門全面披露訊息,並無意圖向政府隱瞞高鐵延誤。

記者/張煜 編輯/孫皓軒 郭芷詠 胡穎琦


高鐵香港段已完成74%

航運界議員易志明質疑港鐵未有向政府適時披露關鍵資料,梁國權表示,港鐵在任何情況下皆無嘗試向任何團體作出隱瞞,並且有公開重要資訊,而政府與港鐵亦已進行多次會議,認為兩者是以協作方式解決工程問題。他指出,高鐵香港段整體工程至今已完成74%,當中包括全長25公里的隧道路軌,亦已完成99%,預計今年底將完成餘下約100米距離。他補充,西九龍總站結構工程則已完成63%,挖掘工程亦已完成95%。

梁國權表示,港鐵的確於某方面自視過高,沒做好風險管理,但都並非導致高鐵建設延誤的最大原因。他認為,工程地質至建造業人手短缺問題等均是延誤原因,港鐵將繼續以最具成本效益方式盡快完成工程。

無意延交資料予政府

多名議員均就路政署代表曾表示港鐵未有適時提供項目資料作出追問。梁國權指出,路政署該講法是關於2013年11月時港鐵未有公開工程延誤的評估。他解釋,當時港鐵正等候承辦商提供西九龍總站最新工程時間表,所以不合適於該時作出任何揣測,最終要待2014年初才可獲取有關資料,故於該時才提交予政府,並非有意延遲提供工程資料。他另稱,港鐵每月均有向政府提交200頁報告,交代高鐵工程進度。

未來需面對勞工短缺

另有議員質疑,港鐵代表曾在立法會相關委員會指工程不受勞工短缺問題影響,梁國權則表示自己並無出席當時會議,但勞工短缺問題一直存在,無意作任何隱瞞。他認為,現在不僅是高鐵建設工程,目前港鐵的其他工程如南港島線等都因勞工問題而延誤,認為勞工問題將是未來需重點解決的問題。

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