【本網訊】港鐵列車服務又出問題。昨早的繁忙時段,上環站管道壁有通風裝置的金屬蓋部分鬆脫,阻擋列車去路,結果導致港島線金鐘至上環的列車一度停駛兩個鐘,期間港鐵要安排接駁巴士予乘客來往金鐘至上環。
記者/葉尉沁 編輯/鄭智文
港鐵初步調查顯示,鬆脫的金屬蓋部分,是來自管道內的臨時緊急通風裝置,該緊急通風裝置於去年6月時安裝,以配合西港島線與上環站的接駁工程。港鐵 發言人指,該裝置是當空載列車在隧道調頭時,作緊急通風之用,並會在西港島線項目工程完成後拆除。港鐵公司為服務受阻致歉,亦承諾將進一步調查物料鬆脫的 原因,又會於晚上收車後,做更詳細的檢查及維修工作。受事故影響,港鐵金鐘至上環列車昨早8時10分起開始停駛,而來往柴灣與金鐘的列車亦維持3分鐘一班。港鐵工程人員於9時50分左右,將有關障礙物移走,確定行車安全後,到大概10時20分列車始陸續回復正常。接駁巴士安排混亂服務受阻期間,港鐵在金鐘站安排接駁巴士,供乘客來往金鐘至上環,候車人龍一度排至中信大廈。最初港鐵職員稱巴士只會前往上環,不會於中環停車,要 到中環站的乘客可在金鐘站,乘搭荃灣線到中環,但其後又指可以在中環站停車,有乘客指安排混亂。港島線來往金鐘至柴灣即使維持3分鐘一班車,各站的人流也 明顯較多,金鐘站往柴灣方向的月台擠滿人,也有乘客在北角站候車時,因人多擠迫而不適暈倒,需要職員協助召喚救護車。區議員倡增渠道發訊息中西區區議會交通及運輸委員會主席鄭麗琼表示,港鐵應盡快檢討如何完善事發後的安排和安全檢查程序。她指,受是次事故影響的市民眾多,但大部分人都 是到達港鐵站才得悉事件,不少上班乘客須臨時改乘其他交通工具,使電車站、巴士站均人頭湧湧,認為港鐵應及早發佈消息,讓市民可盡早安排其他交通工具。她 又提議,港鐵可利用電車及巴士上的屏幕通知市民有關消息。 [audio:http://jmc.hksyu.edu/shuo/wp-content/uploads/2012/10/mtr_suspension_edited.mp3|titles=港鐵又出事故 金鐘至上環列車暫停兩句鐘 (聲音報道:葉尉沁)] |