汲水門大橋案船長判囚緩刑1年

辯方求情時指出， 65歲被告船長黎木喜有25年行船經驗，其間工作表現良好，未曾被海事檢控或警告。辯方續表示，黎木喜承認在事件上有疏忽，但案發後並無不顧而去，配合調查，顯示有意承擔責任。辯方又指案件屬單一事件，望法庭以罰款處理。

幸無釀成災難

署任主任裁判官蘇惠德判刑時指出，被告作為船長沒有檢查躉船的吊臂，令吊臂明顯超出大橋高度限制，又只依賴未經證實的資料決定航線，屬嚴重疏忽，不能接受。事件阻礙來回機場交通一個半小時，裁判官稱幸好未有造成嚴重損壞，否則會釀成災難，故認為不應判以罰款處理。

裁判官考慮到被告在業界紀錄良好，在長洲及漁民界社區備受尊重，故判囚4星期，緩刑1年。其船東公司永業機器工程有限公司，則被罰款1萬5千元。

案情指，汲水門大橋在前年10月被躉船吊臂撞擊損毁，導致連接機場交通癱瘓。運載躉船的拖船船長黎木喜及船東永業機器工程有限公司，分別被控一項碰撞汲水門大橋罪。

(案件編號：TWCC801/2016, TWS4888/2016)