2021 年 12 月 6 日
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機場新空管系統料6月分段啟用

【本網訊】立法會經濟發展事務委員會討論更換航空管制系統的最新進展,民航處新航空管制系統將於在6月起分階段啟用,預計今年年底將全面轉用新系統。局方表示對系統有信心,但有議員質疑新系統的安全問題。

記者/霍穎曦  編輯/郭曉婷 張倩欣


議員批新系統安全成疑

署任民航處處長李天柱表示,民航處所採用的新系統在去年9月已通過所有測試,包括可靠性測試,即確保系統連續運作31天,都不會有事故發生。新航空管制系統會更安全、穩定和可靠,而局方已委託顧問確認系統安全,一旦系統出現問題便會自動轉向備用系統和最終備用系統,加強保障。

有議員質疑,有部份員工對於新系統持反對意見,並質疑新系統的安全性。民建聯陳鑑林稱,系統過去曾出現不少問題,帳委會提出過很多意見及批評,對系統測試結果存疑。

系統改良以保質素

運輸及房屋局副局長邱誠武表示,新空管系統包含8個子系統,其中7個已在2013年全面啟用,運作亦非常暢順,員工亦熟悉系統操作。民建聯陳鑑林表示,系統過往曾出現很多問題,帳委會就此提出意見及批評,要求政府交代系統的測試結果是否滿意,以確保新系統是完全投入使用。邱誠武回應稱,政府有正面回應帳委會意見,以確保空管安全。局方已委聘英國國家航空交通服務有限公司(NATS)進行獨立評估,系統原定在今年6月可投入服務,但為了員工更熟習系統運作,決定採用NATS分階段啟用的建議。

李天柱則承認,有部分員工初時確實對新系統有意見,但改良軟件及加強培訓後,相信系統能保證空管人員提供高質素航空服務。他亦估計,新系統的壽命是18年。民航處正準備推行計劃的細節,將在未來與航空界舉行諮詢,並商討過渡安排。

民航處2007年獲撥款15.6億元購買新航空管制系統,協調飛機升降,原定可於2012年12月投入服務,但延誤至今,其安全性成疑,令系統未能如期啟用。

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