機場三跑估價達1415億

計劃包括加建一條專供飛機降落的新跑道及57個停機位 ，擴建2號客運大樓及捷運系統，預計未來每年飛機升降量，會由現時39萬架次，升至最多62萬架次，並額外處理3千萬客運量。機管局建議以多個方案融資，包括向航空公司及旅客收費，透過銀行發債，及未來10年暫停向政府派息，又計劃向離境旅客收取180元，但當局會重新檢視有否下調空間。

機管局行政總裁林天福解釋，由於7成機場使用者為非香港旅客，以「用者自付」徵費較為公平，否則等於利用公帑支付海外旅客的機場費。林天福又強調，若項目超支，機管局會一力承擔，現時無計劃向政府申請撥款，但願意接受立法會監督工程。

他稱，機管局會密切留意第三條跑道司法覆核的發展，強調工程每延遲一年動工，每年將額外增加70億元工程開支。

而運輸及房屋局局長張炳良表示，行政會議認為有必要建立機場三跑系統，以保持香港航空樞紐地位的競爭力。張炳良又指出，按照國際標準，目前香港機場的收費水平屬偏低，認同向航空公司增加徵費。