新關注團體批三跑成效低

「人人監機會」召集人之一，中大地理與資源管理學系客座教授林超英期望，借組織吸納各界意見，陸續指出機管局擬建第三條跑道計劃的弊病。同時，團體將研究三跑的替代方案。

組織發現，現時三跑的設計令飛機在西面進入機場和離開機場，或在東面降落受阻復飛時，均會飛進深圳空域，深港航線更會在珠海金星灣一帶重疊，干擾降落深圳機場的航道，組織指三跑只能發揮四分一的功能，即只可讓飛機向東面起飛，除非深圳機場更改航線，否則難以令新跑道全面發揮功能。機管局回應指，政府與內地制定優化珠三角空域管理的方案時，已考慮到第三跑條道系統的發展。

曾任香港天文台台長的林超英表示，期望政府作出「符合最大公眾利益」的決定，先將三跑的建造計劃擱置，惟暫未有計劃與政府接觸。環保署早前已發出環境許可證，只要機管局提交詳細設計和融資計劃，政府便可以拍板興建。