2024 年 5 月 25 日
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擬設退役期限淘汰舊柴油車

【本網訊】立法會一個委員會昨討論有關修訂《空氣污染管制(空氣污染物排放)(受管制車輛)規例》,政府擬訂立15年商業柴油車退役期限,逐步淘汰歐盟三期及以前的商業柴油車,同時撥款117億公帑,資助車主換購新車。

記者/汪綽瑤 編輯/潘敏庭


環境保護署副處長黎志華在《空氣污染管制(空氣污染物排放)(受管制車輛)規例》小組委員會上提出,為小型貨車、旅遊巴、中重型車等商業柴油車設立15年退役期限。限期過後,不符合廢氣排放標準的車輛,將被強制淘汰,望可有效改善路邊空氣污染。立法會12月中會審批議案,若計劃通過,最快可於明年2月實施。

議員憂計劃打擊業界

航運交通界議員易志明擔心15年期限會嚴重影響運輸業界。黎志華回應指,內地亦有設立15年柴油車退役期限,認為措施合理。工黨李卓人則怕車行會囤貨,再趁機提高價錢,影響業界生計。

政府資助過百億換車

若方案通過,政府將撥款117億資助歐盟三期或以前的商業柴油車車主,並以車輛年期分三類補償金額:16年或以上的車輛擁有者可獲車價27%補償、16年至下至13年則可獲車價30%補償;而13年以下可獲車價的33%補償。此計劃並不包括包的士,政府會額外撥款5億5千萬予巴士公司,更換歐盟二期及三期的舊車。

[audio:http://jmc.hksyu.edu/shuo/wp-content/uploads/2013/11/recording-20131114-225135.mp3 |titles= 擬設退役期限淘汰舊柴油車 (聲音報道:汪綽瑤)]

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