2021 年 9 月 19 日
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廣深港高鐵今恢復試運

【本網訊】廣深港高鐵香港段列車於本月1日開始試運,試車第3日即發生出軌事故。港鐵今宣布已完成初步調查,並於今日恢復試運。

記者/李耀榮 編輯/譚淑琪


調查報告指,有關列車的前7卡車廂穩妥地停放在第4號維修軌道上,但尾卡兩個轉向架的其中4個車輪偏離路軌,3個位於右邊的車輪向下偏移,而一個位於左邊的車輪則稍微升高。承托該段軌道的「工字鐵」及其結構裝置出現輕微變形,影響路軌之間的寬度,車輪橫向偏離了路軌約2.2至3.3吋。

港鐵指,出現輕微變形的承托路軌「工字鐵」及結構裝置,是整個高鐵香港段唯一一個由「工字鐵」及結構裝置承托的彎位路軌段,當列車慢速駛過彎位前往車庫停泊時,會產生橫向壓力,長期重複的橫向壓力會令「工字鐵」及結構裝置輕微變形,路軌之間的空間亦被拉闊,引致尾卡部分車轆偏離路軌。

港鐵表示,第四號維修軌道仍需停用,直至完成相關改善工程。停用第四號維修軌道不會影響試營運工作。

涉事的維修軌道自去年4月起使用。港鐵正與工程設計顧問制訂,修正及加固「工字鐵」及結構裝置的方案。另外,車廠內其餘3條維修軌道,走綫均為直線,沒有彎位,全部狀態良好;而高鐵香港段的正綫路軌,安裝在混凝土基座或軌枕上,無採用「工字鐵」及結構裝置。

 

 

 

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