2022 年 6 月 25 日
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團體促九巴統一過海轉乘優惠

【本網訊】九巴專營權將於明年7月1日屆滿,運輸署現正就延續專營權展開公眾諮詢。民主黨社區主任莊榮輝表示,現時九巴的轉乘優惠不清晰,未達分流效果,促請九巴統一紅隧、東隧和西隧的巴士轉乘優惠。

記者/陳頌慈 編輯/蘇凱怡 張可琪


莊榮輝稱,由於部分巴士路線取消服務,市民不能一程車直達目的地,故需要轉乘,但轉乘路線選擇少,而且只有指定路線享有乘搭第二程路線的車資優惠。他亦認為轉乘優惠安排混亂,例如在紅隧轉車站,乘搭指定路線後轉乘其他路線能減3.5元;而在東隧和西隧則減5元至免費不等,稱不劃一的路線折扣容易令市民混淆。

民主黨建議統一過海巴士轉乘優惠,爭取落實「兩程車、一程錢」方案,即是於三條隧道的轉乘站,轉乘任何巴士,乘客只需支付車資較貴的一程,毋需再計算減3.5元、5元或是全免,又稱方案可直接減少車資,能減輕市民車費負擔,亦有助分流過海隧道的交通,達至多贏局面。

發起簽名行動爭落實
民主黨即日發起「一人一信」行動,分別在網上及設立二維碼,收集市民聯署,並在紅隧、東隧和西隧的巴士站設街站,收集市民簽名,將簽名再轉交運輸署,爭取落實過海轉乘措施,作為批出新專營權的考慮因素。專營權的公眾諮詢將於4月18日結束。

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