Shuo Online 說在線
【本網訊】九巴專營權將於明年7月1日屆滿，運輸署現正就延續專營權展開公眾諮詢。民主黨社區主任莊榮輝表示，現時九巴的轉乘優惠不清晰，未達分流效果，促請九巴統一紅隧、東隧和西隧的巴士轉乘優惠。
記者/陳頌慈 編輯/蘇凱怡 張可琪
| 莊榮輝稱，由於部分巴士路線取消服務，市民不能一程車直達目的地，故需要轉乘，但轉乘路線選擇少，而且只有指定路線享有乘搭第二程路線的車資優惠。他亦認為轉乘優惠安排混亂，例如在紅隧轉車站，乘搭指定路線後轉乘其他路線能減3.5元；而在東隧和西隧則減5元至免費不等，稱不劃一的路線折扣容易令市民混淆。
民主黨建議統一過海巴士轉乘優惠，爭取落實「兩程車、一程錢」方案，即是於三條隧道的轉乘站，轉乘任何巴士，乘客只需支付車資較貴的一程，毋需再計算減3.5元、5元或是全免，又稱方案可直接減少車資，能減輕市民車費負擔，亦有助分流過海隧道的交通，達至多贏局面。 發起簽名行動爭落實 |
|
