協會批電動車「一換一」計畫不吸引

政府去年推出舊私家車更換電動車「一換一」計畫，今年進一步放寬申請門檻，申請人由以往需是「舊私家車」的登記車主運續3年以上，降低至連續18個月或以上。電動車協會副會長容芷恩認為計畫吸引力不大，她解釋若車主購買續航力高的貴價電動車，寬減25萬首次登記稅後價格達100萬或以上，而較平價的電動車寬減後價格亦要約50萬元，無法吸引「舊私家車」車主更換電動車。

充電配套未完善

容芷恩又指現時政府充電配套不足，難以滿足市民需要。車主需要往設有充電配套的停車場充電，但有時會遇到充電器損毁或充電泊位被其他車輛佔用的情況，未能便利電動車車主。

民建聯立法會議員陳克勤指出，計畫內的稅務優惠不能覆蓋續航力較高的電動車品牌，加上充電設施又不足，若市民購買中低價電動車，則每一兩日便要充電，令市民卻步。