【本網訊】立法會交通事務委員會昨日討論西隧及三號幹線的收費問題。運輸及房屋局副局長邱誠武表示,受法例所限,政府不能干預西隧及三號幹線加價。他又認為,應優先處理三隧分流不均。
記者/洪振宇 編輯/盧慧燕
政府無意回購西隧
自由黨立法會議員鍾國斌指出,東隧曾在經營權到期前5、6年,以其可以加價為由大幅加價。他擔心,西隧在2023年經營權到期,也可能大幅加價,加重車主負擔。邱誠武回應時表示,東隧收費機制有行政會議把關,但法例規定若西隧及三號幹線的收入,低於最低估計淨收入,便可以加價,政府亦不能干預。邱誠武又重申,由於回購西隧涉及大量納稅人金錢,又不能馬上解決現有問題,因此當局無意回購西隧。 先解決三隧分流不均 邱誠武指出,現在三條隧道面臨的問題是分流不均,認為應先調整紅隧和東隧的流量問題,用一年時間來實施新方案,等到2017年中環灣仔繞道完工後,解決中環灣仔的擠塞,屆時會有全面方案來處理西隧問題。 李卓人斥只有兩隧分流 工黨主席李卓人認為,政府暫時不會處理西隧費用調整問題,當局所說的三隧分流,實際上只有紅隧和東隧分流。他又說,三號幹線加價,但沒有分流措施,只會令屯門公路出現擠塞。對於邱誠武聲稱政府未來會擴建屯門公路,他建議,政府應回購三號幹線,而不是單靠擴建屯門公路來解決擠塞問題。 [audio:http://jmc.hksyu.edu/shuo/wp-content/uploads/2013/03/06_ed.mp3|titles= 三隧分流不均 政府無意回購(聲音報道:洪振宇)] |