2022 年 10 月 2 日
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【視像新聞】政黨倡改善月台設計紓緩擠迫

【本網訊】港鐵東鐵綫平日1至2分鐘一班車,班次已經很頻密,還有什麼方法可以疏導乘客?民建聯立法會議員陳克勤建議改善月台設計,紓緩擠迫問題。

記者/湛淑婷 王翠華 編輯/葉嘉雯


他表示,月台上很多空間都被廣告牌霸佔著,如果能夠搬移廣告牌位置,可以騰出更多空間。而港鐵預計沙中綫通車後,東鐵綫的車卡數目會由現時12卡減至9卡,載客量將大減25%。陳克勤指,25%很難靠信號系統、擴闊車廂,甚至拆除坐位解決,所以不能只用鐵路,應以鐵路作骨幹,再以其他交通工具輔助。對於政黨建議的措施,有市民認為有助分流乘客,避免車廂過迫,但有市民認為成效不大。根據運輸及房屋局資料,東鐵線過去5年的每日平均乘客量增長15%,未計未來幾個新發展區,預計鐵路沿線將有42萬人口增長。

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