2020 年 10 月 1 日
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【沙中綫工程失當】中科指曾與禮頓達成刪照協議

【本網訊】港鐵沙中綫工程的獨立調查委員會,昨日在前荃灣裁判法院繼續聆訊,中科興業董事總經理潘焯鴻繼續作供。他作供時指雙方在2017年9月達成商業協議,禮頓承諾會補救剪鋼筋問題,中科則刪除相片。

記者/溫淑婷 編輯/柯映彤 李馨萍


潘焯鴻作供指中科與總承建商禮頓有商業糾紛,禮頓本應在2016年12月向中科繳付部分工程費,但禮頓以中科尚未完成工程為藉口拒絕付全款,只局部發放600萬元,故他翻查相片記錄,發現大量照片顯示剪鋼筋問題。

其後潘焯鴻接受代表委員會的資深大律師Ian Pennicott盤問時稱,雙方在2017年9月達成商業協議,禮頓承諾會補救剪鋼筋問題,中科則刪除相片。而委員會主席夏正民質疑相片如此重要,有作證之用,為何會同意刪除相關相片。 潘焯鴻解釋,所有事實都存在於車站結構內,無需一張相片證明,亦無人可拆走。他指即使有相片記錄,禮頓同樣可以否認,而且中科所重視的是長久責任問題。委員會主席夏正民則指出,即使雙方簽了協定,然刪除相片行為始終是捐害公眾利益。

潘焯鴻亦在庭上引用一張港鐵提交的照片,指5支鋼筋當中,有3支鋼筋未完全扭入螺絲頭,影響可延伸性的力學表現,難以抵受地震波;一支則未按要求處理。

委員會代表資深大律師Ian Pennicott,他展示螺絲帽供應商人及科技的螺絲帽使用說明書,並指即使露出3條螺絲紋是可以接受,安裝過程亦無須使用特別工具,安全性亦不受影響。潘焯鴻隨即質疑其說明書的可信性,強調螺絲帽必須要使用工具「磅尺」,驗收扭鋼筋的工序。

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