2025 年 2 月 16 日
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【東鐵過海真的很興奮】東鐵綫過海段通車 鐵路迷雀躍登上頭班車

【本網訊】東鐵綫過海段昨日(15日)通車,清晨三時許,大批市民已一早到達會展站出入口前排隊等候搭首班列車,有市民更早於前晚(14日)十時抵達。

記者/盧栢謙 吳穎嵛 馬雅茵 何畯新


不少鐵路迷和市民帶備拍攝器材,記錄歷史性的一刻,他們亦表示,期待東鐵綫過海多年,對通車感到無比興奮。市民在昨日清晨四時左右陸續獲放行進入車站。

經過簡單的儀式,乘客首次在港島踏入東鐵綫列車車廂。在屯馬綫通車日高歌的羅生,昨天亦有乘搭首班列車,並在車上與港鐵行政總裁金澤培獻唱《東鐵過海真的很興奮》。首班列車原定於昨日早上5時25分由會展站開出,不過由於乘客眾客眾多,列車較原定時間遲開一分鐘。隨著車門關上,列車駛入穿過新建成的過海隧道,大約五分鐘抵達紅磡站新月台。

作為本港第四條的過海鐵路,以後來往港島及新界東北,只需要坐一程車,紅磡去金鐘車程大約7分鐘。由新界東出發,於九龍塘轉車,以往單是車程已經要17分鐘,以後不用轉車只需要大約13分鐘。有市民表示平日在粉嶺工作,需要轉多次車才到達,新鐵路站是方便了,日後可減少轉車次數,會嘗試多乘搭。

談到市民最關心的票價,東鐵綫車費在過海段通車後維持不變,但票價「短貴長平」的問題仍然存在,舉例如果由紅磡出發到柴灣,成人八達通收費為$16.1,在較遠的荃灣出發,車費反而只需要$14.9。「同區不同價」的問題亦是,市民如要到海洋公園玩樂,由何文田出發收費$12.5,而由紅磡出發則要付$14.1。

另外,新巴城巴五條巴士線將會推出轉乘優惠,在會展站轉車可以節省兩元,當中包括1M、722、25A、788及780。九巴方面,會加強新界東接駁九龍東、西的點對點服務,包括74X、270B、277E及277X四條的巴士線。因應運輸署日前建議,就個別隧巴包括101、104、109以及111與171等系列路線服務作調整,過海巴士很大機會會被「開刀」。

沙中綫項目隨著過海段落成通車終於完滿結束,回望項目由2012年分階段動工,原本預計在2020年通車,但工程期間連環爆出醜聞,如紅磡站剪短鋼筋、承辦商擅改圖則、信號系統連番出現事故等,加上會展站拖工期間曾在挖出戰時炸彈,多次超支後,現時造價接近915億元。

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