【施政報告】林鄭月娥指明日大嶼助未來土地發展

公民黨郭家麟質疑林鄭月娥提出「明日大嶼」填海計劃是「敗家」的做法。他質問林鄭月娥為何要選擇用耗資幾千億去建設基建，令市民等20到30年才能上樓。他指現時輪候公屋人數達27萬，政府應有很多土地選擇，如高爾夫球場有170公頃、私人發展農地有1,000公頃、預留給丁屋有900公頃及棕地發展逾700公頃，質問林鄭月娥覺得自己是「敗家的特首」還是「騙子」，他指計劃是一種「敗家」的做法，難以向市民交代。

發展局承諾年底完成兩項棕地研究

林鄭月娥回應指高爾夫球場會在土地供應專責小組完成其工作後，政府會跟進。她指出，在2008年，當自己在擔任發展局局長時已啟動「新界東北發展」計劃，當時預計2015至2016年可以入伙，但該計劃現時改名至「上水北古洞粉嶺」仍一塊棕地亦未能收回。她又指發展局局長黃偉綸已承諾，今年底會完成有關兩項棕地前期的研究，屆時政府一定會有策略研究如何發展棕地。

高球場不適合用作興建過渡性房屋

房屋供應方而，工聯會郭偉強提出，當局應選用粉嶺高爾夫球場土地作短期房屋興建地，林鄭月娥表示土地專責小組會在年底前審視情況，再作決定。她解釋，選用此類土地具有爭議性，因為有鄉事指該土地有很多祖墳和古樹，而且要先解決交通問題才能動工，因此改建高球場不會是快速解決房屋問題的方法。

民建聯鄭泳舜亦指出，有約11萬市民居住在不適切房屋，包括劏房，他們都希望短時間內改善住屋問題，但政府現時仍未有積極尋找土地解決房屋問題。林鄭月娥指若大部分區內市民同意，議員可以向運輸及房屋局局長陳帆提議該地作過渡性房屋。

議員指三隧加減價對交通沒有幫助

《施政報告》又提出「三隧分流」方案，在2020年1月1日起將紅隧及東隧單程收費上調至40元，而西隧收費則降至50元。民建聯陳恒鑌表示，調整隧道費對緩和塞車問題沒有幫助，他認為方案中只有西隧減價一措施令市民得益，但造成三條隧道的市民「一起遭殃一起塞」。他提醒政府，其實當局過去曾經提出「按時段收費」及「優惠措施吸引車流使用西隧」的三隧分流方法，但至今亦未被使用。

林鄭月娥強調「三隧分流」方案無調整空間，調整收費非其個人意思，而是經過研究和推算的新收費。她解釋，《施政報告》裡沒有「無痛方案」，每個方案都有痛楚，此方案是為了公眾利益著想。

政府冀政府可一次過解決勞資問題

自由黨邵家輝認為本次《施政報告》只輕輕帶過本地勞工問題，指即使香港幾乎全民就業、就業不足率達2.8%，但因低技術勞工工資仍普遍較高，輸入不到勞工。林鄭月娥回應指各行各業都有人手不足問題，政府已提出方案改善勞資雙方福利，如為強積金對沖的「三百億落水方案」提供長達25年的資助；延長產假後，亦會代僱主支付多出的一個月工資；為受工傷的員工提供復康保健，讓員工盡早回歸崗位等等，冀望可將勞資雙方長期爭拗的問題一次過解決。